原标题：360 T901婴儿安全成长所需的监护人成长儿童安全座椅评估
购买背景
爸爸们的必修课是选择儿童安全座椅。三年前，当他们的孩子7个多月大的时候，根据当时他们的车没有ISOFIX的实际情况，他们选择了美国版的Britax BMW Click紧身敞篷儿童安全座椅，主要是针对车载安全带的特点，这种安全带可以长时间使用以促进成长。然而，三年后，当孩子习惯于外出时坐安全座椅时，我换了车.新车有ISOFIX，可以说是沃尔沃，与儿童安全座椅有很好的兼容性，所以我开始考虑用ISOFIX LATCH换一个成长座椅。在这里系安全带并不不安全，但是座位摇晃得很厉害，毕竟安全带的约束并不严格。
另一点是，美国Britax的五点安全带太短，已经被放松到最大程度。在冬天，孩子们仍然感到相对紧张，车辆的安全带被固定座椅占用。因此，由这种类型的安全带固定的座椅必须支撑不到12年。外国孩子苗条吗？
因此，利用五一假期开始做作业，国际知名品牌Britax Baudelaire肯定会被优先考虑，但价格有点抑制作用。我不知道这是大数据的精确推送还是大规模推送。我在一个应用程序的屏幕打开广告中意外地在360上发现了一个新的生长型儿童座椅，它是由ISOFIX LATCH固定的，具有很好的色值。所以我进去查看细节，被几个关键点吸引住了，立刻开始种草。因此，我利用第一轮打折的机会去拉草，想想当年花费近3倍的摇钱树儿童座椅。我真的为中国情报机构的超高性价比感到遗憾。
外观显示
物流速度非常快，官方承诺的交货日期在同一天收到。接下来，我在拆包时分享了我的内心体验。
首先，这款儿童安全座椅不是360第一次引入座椅。它也应该是通过市场反馈得到改进的设计。NCAP五星批发部也特别增加了对儿童座椅的评价。360的表现并不比海外顶级品牌差。从一个方面来说，只要制造商愿意堆料，因为国内外严格的行业标准，儿童座椅等产品的设计和制造在安全性能上并不逊色。
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这种座椅型号叫做T901，官方名称是“卫报”。它是一个成长的儿童座椅，适合9个月至12岁(9 ~ 36公斤)。起价不到1000元，对孩子来说是一笔不错的投资。官方主色是冠军红和潜在灰色。我选择了中性的潜在灰色，因为它感觉灰色更和谐地匹配所有的黑色内部，更耐脏。确实，孩子们可以坐在车里吃喝。
座椅面料采用柔软、透气、耐磨的阻燃面料，手感细腻，具有一定的摩擦力。它与安全带肩带上的防滑垫相配合，使孩子可以安全地坐在里面。孩子能触摸到的部分都用海绵填充，密度相对较软。孩子在后面说坐起来很舒服，应该有很好的支撑力。说明书上说可以拆卸下来进行机器清洗。因此，还设计了一个塑料隐形扣。我担心拆下座垫罩后无法恢复到原来的装配状态，所以我不会大胆尝试。如果是脏的，我建议大家优先擦洗。
欧洲经委会和CCC双重认证
360 T901座椅不仅在中国通过了CCC认证，还在欧盟通过了ECE认证(这是进入欧洲的步伐吗？)，无论如何，至少与欧洲的类似产品一样，有更多的认证和保证。我还做了一个特殊的检查。该座椅获得了ECE R44/04认证，相当于荷兰认证。ECE R44是欧盟儿童安全座椅的统一标准，以下数字对应于认证国家。荷兰认证对儿童安全座椅要求相对严格，不易通过。最初，选择沃尔沃是因为它的安全性能。看来这个安全座椅也是对的。它可以被描述为汽车中的沃尔沃。嘻嘻，360号座位。
所谓的生长型座椅是指除了调节座椅靠背的角度之外，座椅的头枕还需要有足够的纵向调节范围，那些座椅较为复杂的座椅也可以水平生长。
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根据官方网站提供的信息，座椅倾角调节范围为112度，头枕高度调节范围为213毫米。
当头枕调节到最大值时，头枕顶部的最大数据约为80厘米。视觉观察显示，座位被调整到最大模式，这已经有点像飞机经济舱座位。
座椅的调节开关都设计成醒目的橙色，背板打开时可以看到头部调节的卡槽。说明书也很周到，存放在这里。
在底座侧翼的左右两侧，分别用贴纸标明不同群体儿童所需的固定方法，一目了然。我的宝宝三岁半，体重17公斤，已经进入第二组。因此，有必要拆下第一组的座垫并使用五点式安全带。
除了能够与儿童一起成长，儿童安全座椅的核心工作和安全保护更为重要。
该360 T901采用整体精细钢骨架结构和固体注射成型材料。中间填充阻尼层为泡沫材料。靠背位置为蜂窝状轻质结构。在侧面保护方面，侧翼设计有特殊的防撞结构。侧护翼的面积相对适中，不会影响儿童的视力。
安全座椅配有5点式安全带约束系统，这是行业标准配置。值得一提的是，由于国内儿童营养过剩和安全带尺寸相对较大，安全带的预留长度非常充足。美国布里特克斯的痛点是安全带太短。
此外，拆包后发现的一个小惊喜是，安全带被设计成容纳在座椅内，而大多数生长型座椅的设计是在儿童长大后能够使用车载安全带时手动取下五点式安全带。乍一看，这种逻辑没有错。然而，如果你是一个座位，想让一个大孩子和一个小孩子轮流使用安全带，你就会知道使用安全带的好处。在这里，我想给360座位的设计者一些赞扬和人性化。
座椅本体的安装和固定
如前所述，我想更换三年前购买的美国版Britax Baudelaire座椅的原因是为了使用更稳定的ISOFIX硬链接LATCH，而360 T901正是这样一种固定方法。事实上，理论上单独使用ISOFIX是可以的，只是ISOFIX必须与LATCH合作，以便在更严格的欧盟ECE标准下得到认可。
为什么要同时约束同像素匹配？这没必要吗？事实上，一点物理知识就足够了。三点结构是最稳定的。ISOFIX卡钳是两点固定底座，而座椅靠背本身仍有向前倾斜的趋势。因此，LATCH带通过固定座椅靠背为整个座椅形成最稳定的三角形约束，确保安全座椅能够实现最大的保护能力。
看到这一点，我又找到了设计师的小想法。ISOFIX设计了一个咬合指示器。如果安装正确，ISOFIX的伸缩控制滑块将变为绿色。如果没有拧紧，它是红色的，这很容易区分。此外，在LATCH上还有一个FITWIZ LATCH指示器，这似乎是一个专利设计，原理相对简单。在LATCH带被拉紧之前，小窗口总是红色的，并且LATCH达到拉紧力。该指示器窗口将变为绿色。与弹簧秤同样简单的原理可以使安装效果一目了然，非常方便。
未张紧
紧张
运用感觉
加载与美国布里克思马拉松赛点击紧密
新老座椅都是增长型的，所以它们仍然靠得很近。从一个方面来说，我们可以看到他们的设计理念仍然有一点不同。
美国版的Britax是在美国制造的，具有高精度的研磨工具，但工艺复杂。360 T901的做工比较精致，模具精度也很高。
Britax的头枕部分保护性较弱，因此侧翼部分有意向上延伸，希望与侧翼一起起到头部保护的作用。这孩子的视力不是特别好。相比之下，360 T901头枕部分和侧翼子板部分之间有足够的空间来提供视觉，这是不同的。在基础水平上，Britax坐垫有点类似于赛车斗椅。臀部包裹非常紧，而且到位。它也是为特殊的安全带固定方式而设计的。360 T901不需要用安全带系紧，所以它更容易裹在臀部，胖孩子应该能得到更多的空间。
让孩子坐在新座位上，跟着我走900公里的路程。他花了12个小时停下来去。孩子在座位上诚实地坐了10个小时，充分测试了360 T901的舒适性。作为一个奶爸，看到孩子睡在安全座椅上，他一定会给它五星级的表扬。
摘要：
对于360 T901这款座椅的做工设计以及配置来讲，1099元的价格层面，竞争是比较激烈的，但是对于活动首发价格799元来说，真的是超值，这也是我为什么毫不犹豫就下单的原因。如果错过了799元的价格，常规活动价格999元的话，也是非常值得推荐。
优点：
1、ECE、CCC双重认证，安全标准高。
2、首发价799元性价比极高，千元内几乎无对手。
3、结构科学，多处人性化细节设计。
4、开模精度高，做工扎实，大厂风范。
5、五点式安全带够长而且可以隐藏！
不足：
1、红色和灰色两种颜色选择有点少。
2、五点式安全带卡扣有点涩。
